如何建設(shè)安全的道路,并且讓這個過程更加節(jié)能、環(huán)保?這不只是學(xué)者和施工承包商才會關(guān)心的問題,作為全球瀝青拌和設(shè)備制造行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和主要供應(yīng)商,安邁也一直在為此而努力。
安邁:未來的道路建設(shè)應(yīng)該更多地使用回收料再生技術(shù)
2017年10月28~29日,中國市政工程協(xié)會瀝青混凝土專業(yè)委員會第36屆年會在浙江溫州舉行。此次大會由中國市政工程協(xié)會瀝青混凝土專業(yè)委員會主辦,溫州市市政工程建設(shè)開發(fā)公司承辦,主要探討“節(jié)能環(huán)保,服務(wù)城市大建大美”的相關(guān)議題。
安邁:未來的道路建設(shè)應(yīng)該更多地使用回收料再生技術(shù)
28日上午,東南大學(xué)交通學(xué)院的黃曉明教授介紹了研究瀝青路面抗滑性能的必要性——截至2016年末,我國高速公路里程達(dá)到13.1萬km,位居世界第一,交通事故發(fā)生率也居高不下。他指出,抗滑性能則是影響道路安全的最重要的因素之一;美國的相關(guān)調(diào)查也發(fā)現(xiàn),路面的抗滑水平和交通事故之間存在關(guān)聯(lián)。
安邁:未來的道路建設(shè)應(yīng)該更多地使用回收料再生技術(shù)
保證道路安全的重要性毋庸置疑,施工企業(yè)的利益與建設(shè)過程對環(huán)境的影響也不容忽視。安邁集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)Roger Fierz稱,未來的道路建設(shè)應(yīng)該更多地使用回收料再生技術(shù),因為它可以兼顧二者——重復(fù)使用回收料生產(chǎn)高質(zhì)量的瀝青混凝土,不但保護(hù)了寶貴的自然資源,減少了生產(chǎn)瀝青混凝土?xí)r的碳排放,而且節(jié)約成本,讓施工企業(yè)更加具有競爭力。
安邁從1908年開始生產(chǎn)瀝青拌和設(shè)備,擁有成熟的回收料再生技術(shù)——在2007年的德國慕尼黑寶馬展上,它率先推出了將瀝青舊料的利用率提升到100%的產(chǎn)品RAH100。在此之前,回收料的添加量最多只能達(dá)到60%。值得一提的是,這個數(shù)值也是安邁率先實現(xiàn)的。28日下午,與會者參觀的一套安邁瀝青攪拌站,正是使用了久經(jīng)考驗的RAH60與UNIVERSAL NG 320的組合。
安邁:未來的道路建設(shè)應(yīng)該更多地使用回收料再生技術(shù)
安邁的UNIVERSAL攪拌站不但可以靈活地生產(chǎn)不同配方的瀝青混凝土,而且可以根據(jù)客戶的需求,定制不同的附加設(shè)備和部件。猶如一座典型的商業(yè)建筑的外觀,讓它可以安裝在大多數(shù)的城區(qū)作業(yè)現(xiàn)場。此外,設(shè)備還可以封裝起來,從而降低噪聲,減少灰塵排放,因此可以克服在城區(qū)作業(yè)時遇到的挑戰(zhàn)。
對于施工企業(yè)而言,更重要的是它可以充分利用再生材料。這套屬于溫州城投集團(tuán)的瀝青攪拌站從2016年1月開始生產(chǎn),至今總產(chǎn)量40多萬噸,再生利用約5萬噸回收料,用于市政道路翻修。2017年10月19日,溫州城投集團(tuán)總投資3.8億元的市政綜合養(yǎng)護(hù)基地舉行了揭牌儀式。由安邁設(shè)備組成的先進(jìn)的低碳環(huán)保型瀝青生產(chǎn)線,今后將為溫州城市道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)提供有力的物料保障。 |